Gran actuación de Chaz Davies y el equipo Ducati Superbike en la primera carrera de Superbike en el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia. El piloto británico cruzó la línea de meta en la cuarta posición, antes de concluir la segunda carrera en la octava posición. Davide Giugliano terminó las dos carreras en la octava y décima posición.

Carrera 1 – Se disputó en condiciones de mucho calor (la temperatura en el ambiente era de 32 grados y en el asfalto de 52) y altos niveles de humedad. Desde la octava posición de la parrilla de salida, rápidamente Davies fue capaz de realizar una serie de adelantamientos para posicionarse cuarto en los primeros compases de la carrera. Luchó con Elías y se situó por delante de él en la sexta vuelta para ascender a la tercera posición. En las últimas vueltas, un bajón en el rendimiento de los neumáticos impidió a Davies defender su posición como a él le hubiera gustado y fue superado Laverty. El piloto de Ducati continuó su lucha con Elías hasta el final y, en el último instancia, cruzó la línea de meta por delante del piloto español para terminar la carrera en un muy digno cuarto puesto.

Para Giugliano ha sido una carrera más frenética y tampoco ha ayudado el hecho de que en la noche del sábado no se sentía bien y el domingo por la mañana se despertó con fiebre. Una colisión entre varios pilotos en la segunda curva, que rodaban justo por delante de Giugliano, le obligó casi a parar para evitar correr la misma suerte que ellos, cayendo hasta la decimocuarta posición. Aunque era difícil de recuperar, fue capaz de adelantar a varios pilotos en las dos siguientes vueltas para situarse séptimo en el tercer giro. Luchó con Haslam y superó al piloto británico en la séptima vuelta, pero poco después se la devolvió. El piloto italiano lo dio hasta la línea de meta, pero perdió terreno en la fase final de la carrera debido a la falta de agarre de los neumáticos. Giugliano tuvo que conformarse con la octava posición al final de la prueba.

Carrera 2 – La temperatura subió todavía más para la segunda carrera, con el asfalto a 59 grados. Los dos pilotos del equipo Ducati Superbike tuvieron un buen arranque de carrera. Giugliano se situó sexto y Davies era octavo cuando, en la cuarta vuelta, Dirección de Carrera mostró bandera roja y detuvo la prueba después de que la moto de otro piloto derramara aceite en la pista. La carrera, que se recortó a 10 vueltas, se reinició rápidamente. En esta ocasión, Giugliano se colocó octavo tras la primera vuelta mientras que Davies era décimo. Ambos pilotos fueron capaces de superar a Haslam al principio y, hacia el ecuador de la prueba, se las vieron con Laverty pero en los compases finales perdieron terreno tras un bajón dramático en el rendimiento de los neumáticos. Los pilotos de Ducati terminaron la carrera en la octava (Davies) y décima (Giugliano) posición.

Después de disputarse seis de las 14 pruebas programadas, Davies se sitúa en la sexta posición de la clasificación general, con 130 puntos. Justo por detrás de él se encuentra Giugliano, en la séptima plaza (96 puntos). Ducati ocupa la cuarta posición en la clasificación general de constructores, con 158 puntos.

Chaz Davies: “Las carreras han sido casi tan duras como esperábamos. El principal problema fue la falta de adherencia lateral, que altera otras cosas como que, por ejemplo, la electrónica no es tan suave cuando el agarre en las bandas es tan bajo. La sensación fue bastante similar en las dos carreras, aunque tal vez sentí una pequeña mejora en la Carrera 2 tras hacer algunos cambios. Tenemos que solucionar el problema de la falta de agarre en las bandas laterales del neumático para poder acelerar mejor en las curvas. Estoy bastante contento con el resultado de la Carrera 1. De todos modos, siento que he hecho todo lo que he podido y vamos a seguir trabajando para resolver los problemas de adherencia”.

Davide Giugliano: “Es una pena lo de la Carrera 1. No es la primera vez que Baz hace algo como esto y más de un piloto se ha caído. Yo perdí muchas posiciones al tratar de evitar la colisión. Después de esto, aceleré todo lo que fui capaz para llegar a los pilotos rápidos, pero no tenía agarre. La segunda carrera no ha ido bien. Hemos salido bien, pero una caída del rendimiento de los neumáticos después de sólo tres vueltas me ha impedido pilotar como yo quería. En general, ha sido un día difícil. En estas condiciones, y teniendo en cuenta que me sentía bastante débil por la gripe, terminar las dos carreras ha sido un buen resultado. No me gusta acabar en la octava y décima posición pero, sólo por esta vez, me conformaré con estos resultados”.